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离心机减震块可在三个部位考虑减振

日期:2018-05-02浏览:291次

  离心机减震块由机壳、转鼓、底座、减震块、传动部件等组成,转鼓运转由电机轮通过三角带带动被动轮而运转,对于固体含量高的介质先加料后启动,液体含量高的介质先启动后加洋。物料通过离心力场的作用均匀地贴合于转鼓壁,液相穿过过滤网经转鼓滤孔而泄,固相则被截久留在转鼓内,当过到分离要求后,切断电机,自动停机由人工把料从上部卸出。
  一般在离心机设计中,高速冷冻离心机主动减振和被动减振是同时应用的对高速离心机而言,一般可在三个部位考虑减振;(1)将主轴轴承座设计成挠性减振型式;(2)主轴与电机之间以挠性联接;(3)整个驱动系统与机架挠性联接。
  橡胶减振器一般即可满足高速离心机的减振要求。在减振器结构已定的情况下,橡胶硬度越大,系统的临界转速就越高。硬度太低的减振器,强度不能满足要求,容易损坏。
  离心机减震块特色:
  一、橡胶部分--原材料采用泰国天然橡胶,特制配方精制而成,吸震性好,使用寿命长。
  二、铁板部分--采用优质钢材,经热处理、防锈处理,坚固耐用。
  三、粘接--铁板粘接面经特殊处理,选用美国专用胶水,粘接力强。

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